Пять премьер всесезонных покрышек к лету и две секретные новинки

​

Приближающееся лето 2018 года знаменуется очередной попыткой шинных брендов заинтересовать автовладельцев обновленным ассортиментом. Сегодня мы расскажем вам о шинах, которыми производители планируют нас удивлять уже в ближайшем месяце.

Nexen Tire – спортивное лето и интрига

Запланированная выставка The Tire Cologne, которая пройдет с 29 мая по 1 июня – это превосходная возможность для южнокорейской компании Nexen Tire заявить о себе на европейском рынке и узнать поближе клиентов и конкурентов из стран Европы, бывшего СНГ, Ближнего Востока и Северной Африки. К мероприятию корейцы подготовились основательно. Публике представят четыре новые покрышки. Однако достоверно известно название лишь двух моделей: Nexen Winguard Sport 2 SUV и Nexen N’Fera Sport. Последняя резина является преемницей популярной шины Nexen N’Fera SU1. Представители бренда решили внести интригу и огласили, что название еще двух моделей станет известно публике лишь к началу выставки ровно в 12.00. Надеемся, что открыв завесу тайны, ожидания будут оправданы.

В 2018 году производитель держит курс на завоевание мирового рынка, поэтому планируется не менее значимое событие – открытие в чешском городе Жатец первого европейского завода. Это будет третье предприятие компании Нексен, первые два находятся в Корее и Китае.

Toyo – улучшенные всесезонки для внедорожников

Не менее амбициозные планы, нацеленные на завоевание мирового рынка, имеются у японского производителя Toyo. Отделение корпорации, расположенное в Канаде в июне представит клиентам всепогодную модель Toyo Open Country A/T II AW. Это оптимизированная версия популярной модели Open Country A/T II, заточенная под суровые погодные условия.

Отличительным знаком новинки служит пиктограмма 3PMSF на фоне снежинки и горы с тремя пиками. Несмотря на всесезонный тип, маркировка красноречиво говорит о перевесе в сторону зимней направленности покрышек.

Дизайн протектора имеет общие черты с предшественницей, но отличается схемой расположения, формой и количеством протекторных блоков. Увеличив количество острых кромок, разработчики улучшили сцепные характеристики резины Country A/T II AW, что обязательно оценят владельцы внедорожников и пикапов, передвигаясь по дороге при любой погоде. Наряду с улучшением сцепления повысилась устойчивость к износу, акустический комфорт и тормозные параметры.

На вторичном рынке модель будет доступна в 26 типоразмерах.

Continental – улучшение популярных всесезонок

На конференции, проходившей в Канкуне, производитель Континенталь порадовал поклонников обновлением двух популярных серий покрышек всесезонной направленности. Общим у двух моделей является использование технологии EcoPlus, призванной усилить качество сцепления на мокрых дорогах:

• Continental TrueContact Tour. Новинка имеет идентичный рисунок с моделью TrueContact, поэтому ей характерна та же уверенность на мокром, сухом и заснеженном покрытии. Ставку разработчики сделали на обновление внутренней конструкции и изменение резинового состава. Оптимизированная смесь повысила устойчивость протектора к износу на 27%, а усовершенствованная конструкция на треть повысила ударостойкость модели. По заверениям производителя, даже при езде по несовершенному покрытию, покрышка легче справится с дорожными неровностями и прослужит дольше предшественницы, которую заменит.
• Continental PureContact LS. Эта новинка является следующим поколением PureContact и обладает характерными для серии высокими сцепными параметрами на сухом асфальте и снегу. В PureContact LS инженеры обновили дизайн протектора и улучшили резиновый состав, что увеличило на 10% сцепные показатели на мокрой дороге, снизило на 3 ДБ шум и увеличило на 23% износостойкость. Гарантированный пробег для модификаций с индексами скорости Т, H и V составляет 128000 км.

Нам остается дождаться премьеры и лично проверить ждет ли новинки триумф или они потерпят фиаско, не оправдав надежды покупателей.